自驾游已经成为国民旅游的重要构成部分女性自

  随着我国家庭汽车保有量的迅猛增长以及公路网络建设的不断完善,自驾游已经成为国民旅游的重要构成部分。自驾游市场的火爆不仅带动了一批旅游目的地的诞生,也带动了一种新的生活方式。

  过去一年的自驾游市场发生了哪些变化?未来的自驾游行业又将如何发展?驴妈妈旅游网发布了《2018驴妈妈自驾游发展报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,全国自驾游用户中,男性仍占主流,占比68%,但女性自驾游的比例每年正以较快速度攀升,男女比例差距进一步缩小。

  在用户年龄分布上,33岁至37岁的用户所占比例最大,占总用户数43.7%,用户以有稳定的经济来源的80后中产家庭为主;另外,18.2%的用户为53岁至57岁的“候鸟族”老人,此类人群有充足的休闲时间及经济基础,有较强烈的出游需求(如南下避寒等)。自驾游用户结构呈两极化趋势。

  驴妈妈旅游平台大数据分析表明,400公里以内的周边自驾游为用户选择的主流,占所有自驾游出行消费的82%;而15%的用户选择距出发地400公里至800公里的自驾游目的地,超过800公里的自驾出游仅占比3%。

  2018年自驾游用户周边游玩时间平均为1.8天/次,每年每人平均出游6.3次,人均消费金额为617.4元。而驴妈妈的自驾游用户复购率高达73.7%,高频次、高消费、高复购的“三高”,成为周边自驾游用户的行为特性。

  目前,我国公路的自驾配套设施及体系化建设还处于发展阶段,无法满足自驾游游客越来越多元的个性化需求。驴妈妈认为,我国对自驾游基础设施的认知及建设将逐渐从“加油+快餐+厕所”的初级模式,向吃住行游购娱等综合化体系发展。

  随着旅游消费主力群体的年轻化,同质化的标准产品已经不能完全满足游客的需求。年轻游客崇尚个性与自由,注重体验与情感连接,对产品的选择偏好也将发生改变。因此,未来具有定位个性化、体验主题化、服务极致化的自驾游产品将更受追捧。

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