川藏线雨季是什么时候?自驾游危险吗?

  川藏线一路雪山荒原和森林峡谷并存,路况变化多端,冰雪路段、积水路段、高原路段、塌方路段、大雾路段、临崖路段都可能遇上,这就考验你应对各种复杂路况的技术了。当然,并不是雨季就不能自驾入藏,更多的还是根据你自己时间的安排,选择合理的入藏时间更好。

  川藏线雨季是什么时候?自驾游危险吗?大家都担心川藏线雨季出游,是因为川藏线地处山区,地址灾害频发,雨季期间比较容易引发泥石流、滑坡、落石等自然灾害导致断路等情况,阻碍你的入藏行程。

  川藏线月下旬开始川藏线雨水开始增多,没有太大影响,但雨季降雨量大,路况也相应变得很差。但你也不必过于担心,川藏线沿途安排有健全的筑路部队和当地养路队伍。如沿途发生突然断路情况,会得到快速响应。修复受损路段。

  川藏线雨季最危险的是哪些路段?在雨季川藏线最容易出现状况的路段主要有巴塘→芒康、芒康→邦达、邦达→八宿、通麦天险。

  巴塘→芒康,尤其注意海通沟,是塌方泥石流的高发地段,这一段有50公里的路程,只要是下雨,就有几处必塌方之处。塌方特点:以石头和泥石流为主,二道班远在芒康和还通过兵站,一堵就是半天以上。

  芒康→邦达,芒康到邦达的路况是出名的差,翻越觉巴山难度比较大,下山的路算是靠山体开凿的路面,弯道多而险急,山体很不稳定,常出现滚石。在下山后和上第三座5000米的东达山山沟里,在下雨的天气,这里常会发生洪水,冲毁路面。

  邦达→八宿,途经著名的天险72道拐,弯多坡急,大家应尤其注意。翻过4800米的业拉山后,下山后就是怒江,过怒江大桥,进入著名的“怒江沟”。这里地质结构是最松散的,既有干热河谷地带,山上没有植被,河谷风大,这里就是泥石流高发期。

  通麦天险18公里路段,通过通脉大桥后,进入著名的天险路段,此路段一般小雨不塌方,大雨必塌方。小车经过此段一定要注意了,来车和汇车点,提前先让先慢,在行驶约16公里处,是塌方和泥石流的堆积区域,通过此段一定要用四驱的越野方可而行。

  雨季自驾川藏线,不仅是对驾驶者的技术考验,更是对车辆自身的考验。驾驶者要有一定的驾驶经验,车辆的选择上最好能适应川藏线雨季的恶劣环境。在雨季,川藏线虽然危险重重,但是这时候的川藏线是最富有生机的季节,险境之后的美景同样能人心情澎湃。

  安全为上,川藏线雨季进藏包车带司机是明智之举。川藏线受地理、环境影响,一路上不可控因素很多,就算你的驾驶技术一流,也千万不要掉以轻心。因为你没有走过川藏线线,对地形道路不熟,应急经验不足,如果遇上塌方、滚石落沙时,恐怕只能手足无措了。所以对自己的人身安全着想,最好还是带上一个常年跑川藏线的经验丰富的司机。

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